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中国电力设备管理协会

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燃机电厂设备检修创新管理

作者:杭州华电下沙公司   发布时间:2019-01-15

一、燃机检修项目概况

      杭州华电下沙热电有限公司目前共有二台燃机(GE-6FA)79MW和一台南汽产的汽轮发电机组88MW,于2014年1月投入商业运行。正常情况下,是“二拖一”的运行模式,根据供热的实际需要,有时也按“一拖一”的运行模式。

      鉴于燃机电厂的特殊性,其检修维护与常规火电机组有着较大的不同,检修和备件费用昂贵,对燃机检修维护模式进行调研,确定合理的模式和方向对今后其它燃机电厂“优化运行、确保安全、降本增效”有着重要的意义。也去相关企业作实地调研,但平时更注重其它方式调研和资料收集,结合本公司实际情况,进行了专题分析和研究。

      视实际的运行小时数,两部制运营方式下燃机检修间隔存在一定的不确定性,而日开夜停的运行方式,使得日常维护工作量较大。

      目前国内燃机检修的模式大致有一下几种:

(1)CSA模式,这种模式是将燃机电厂的维修交给主机制造商或燃机服务公司负责,由他们负责燃机的检修、备件、修理、运行维护指导等工作。

(2)MMP模式,亦即是菜单式模式,燃机电厂与GE签订了备件、修理、检修、服务的一个合约,获得了优惠的价格和合同条款,今后机组可以根据需要以确定的优惠价格从GE 公司选购备件、进行部件修理、选择检修指导人员等。

(3)PSA模式,这种模式只与燃机备件方面有关,没有技术服务和检修业务,合同条款较为灵活。我们公司目前采用的是这种技术支持模式。

(4)OMP模式,与GE公司约定好服务价格,包括燃机备件、机组维修、技术服务等,燃机电厂根据自身情况签订合约范围,为燃机电厂用户提供比PSA模式更加周全的检修维护模式。

(5)自主模式,部分燃机电厂选择主机制造商以外的燃机服务公司签定长期服务合约的模式。

二、选项理由

      近年来,随着发电企业创先步伐的推进,制约发电厂检修管理的突出问题日益明显,如:1、传统思维下的设备检修水平仍较低,严重制约燃机电厂设备检修经验的积累和技术水平的提高;2、设备不坏不修,检修不彻底等,给一线检修人员增加繁重的工作量和压力。以上问题如果不通过管理手段来消除,将会使设备检修管理在创先道路上严重滞后。带着问题我们公司成立了设备维护部,下设机务和电热两个专业点检组,负责全厂的机电设备、锅炉、化学、燃机、汽机等设备的日常维护和大小修任务的管理,具体检修活动外包给第三方单位完成。后续随着集团公司“双提升” 活动的开展,在此基础上搭建了状态检修和精益检修平台,由设备状态诊断决定设备是否需要检修,按照检修的计划、任务单、材料、检修过程、验收、试运行、投运等环节,严把检修质量关;通过公司精益化检修管理系统的建立,实现了检修过程的全过程管理;构建起检修部门精细化的计划管理平台,帮助一线班组实现规范化设备检修工艺流程和精确故障分析系统,设备点检组和一线班组,在自身管理及规范化检修上下功夫;通过“预诊断系统”,做到有的放矢和避免盲目检修,降低劳动强度;遵循“应修必修,修必修好”的原则。至此,杭州华电下沙热电有限公司的检修管理水平得到不断提高,检修人员的劳动强度也大幅度的降低。

三、项目应用的核心思路

      该模式是从“设备该不该修,什么时候修,如何修好”的角度出发,最初从设备的预诊断系统收集数据,利用计算机系统来判断设备的健康状况;根据设备实际的运行情况,制定出相应的检修计划和材料采购计划;下达设备检修任务单和工艺要求,完成检修全过程的管理;总结经验、完善设备检修步骤和录入设备台账,进入下一轮的设备诊断系统。围绕“风险管控”这一核心价值将检修流程串接起来,形成“面向设备” 和“面向管理”的两个闭环,实现管理流程闭环与可持续改进闭环。为了方便数据更新的同步性及统一管理,FAM系统采用KKS码机制,通过厂网将设备检修维护中心的数据实现与班组设备管理信息予以同步。

检修管理模式框图

四、检修管理模式的先进性

      该检修模式运行以来,与以往的“头痛医头、脚痛医脚”的模式相比,体现出“有的放矢”,即能预知缺陷、定位缺陷,少走弯路,减少检修人员的劳动强度。具体如下:

      利用“设备预诊断系统”,把缺陷消灭在萌芽状态。如机组的振动摆度检测系统,可以查看X方向或者Y方向数据的变化,来判断机组的运行情况,在事故出现前,就可以把控设备是否应修或不修。

#10汽机振动摆度数据界面

      利用检修专用的计算机来综合判断缺陷存在的部位,减少弯路,快速处理缺陷。将平时或经验得来的数据,进行统计分析,对相似缺陷与以往的数据相比较,来判断或分析故障的类别,或者出现同种故障部位的可能性。

      减少备品备件等材料的库存;除事故备品外,很少储备一般故障的备品,减少了大量物资资金的挤占。

      设备检修做到分级管理;根据故障类型,可以分为一类故障、二类故障或者一般故障等;什么时候应该小修、什么时候应该大修等。

      有利于检修水平的提高;因为每一次检修的过程,就是一次检修人员的锻炼过程,在一次次的循环过程中,可以逐步提高我们的检修队伍的技术水平。

      便于把检修经验推广到相应燃机电厂实际中去。比如,我公司碰到过的GIS开关站ABB开关间隔SF6泄漏,在没有厂家人员的技术支持下,我们通过几次修复堵漏,最终完成了目前开关间隔泄漏的难题。可为相关燃机电厂类似情况提供宝贵的经验借鉴。

五、该模式的创新性特点

      杭州华电下沙热电有限公司推行的检修管理模式,具有如下特点:

      新建相似电厂可以减少人员配备。我们公司现在的检修管理结构是:生技部+设备维护部+外委;生技部只设专工,维护部设专业点检、检修人员外包给第三方公司。所以,可以减少检修人员的配置。

      减少备品备件的仓储。除了事故备品外,只常备很少的、故障率高的设备之备品,减少备品挤占资金;对一般备品,则不考虑储备。

      提高了故障处理的响应速度。由于采用了故障预诊断系统和计算机综合分析系统,可以快速判断故障类别和部位,减少盲目查找,从而缩短了故障处理的时间,减少检修人员的劳动强度。

      做到计划检修、状态检修。检修分级管理以后,对所有设备进行备案登记,什么时候维护、什么时候小修、什么时候大修等,都有一个设备检修周期的表格。在设备正常运行期间,通过在线监测系统,可以分析设备的健康状态,适时采取合理的检修手段,实现设备在运行中的判断。

      减少日常维护成本和机组大修成本。由于缺陷能够得到及时处理,加上机组在日常情况下实现动态监测,设备健康状况得到明显提高,相应的检修维护费用也下降。

六、应用评价

      自从采用了新的设备检修管理模式以来,有以下变化:

      有针对性地进行设备检修,劳动强度明显减少;

      工作的盲目性、重复性检修现象较以前明显减少;

      由传统检修理念转化到计划检修管理上来,包括日常巡视和计划检测、年度检修计划、非计划性检修、事故抢修、任务单管理、工作总结、缺陷统计等;

      节约了材料成本,不会像以前那样胡乱购买材料,造成材料成本的上涨;

      将设备故障或事故消灭在“亚健康”等萌芽状态,保障了设备的健康、稳定运行;

      培养了一批燃机设备检修人员,检修水平逐步提高;

      积累了大量燃机电厂的一手检修资料,为燃机电厂设备检修经验的推广奠定了基础。

七、思考

      GE燃机的核心技术多年来对我国进行技术封锁,发电机设备供货与维修市场基本被国外制造厂商所垄断,目前机械部件基本呈现这样的情况;电气部分除了DCS系统、保护系统等可以国产化外,燃机的流程控制、MARK VI系统等,都被国外技术控制。检修与检验标准被厂家技术屏蔽,燃机部分经过一定时间的运行后必须送制造厂进行返修或鉴定更换,垄断局面造成检修费用异常昂贵的主要原因。

      另外,GE实际运行小时数和启停次数是独立参数,很多时候由于燃机采用了调峰运行方式,对机组的寿命影响较大,这就不能单独用运行小时数来确定燃机的检修周期,应以EOH当量运行小时数来确定检修周期,才不会造成恶性安全事故的发生。我相信,通过我们一代代电力工人的努力,在我们不断积累检修经验的基础上,燃机技术逐步实现国产化的时代不会离我们太远了。